中新网济南8月3日电 (孙婷婷)记者3日从山东省人民政府召开的新闻发布会上获悉，该省规划海上风电，布局了以渤中、半岛南、半岛北三大片区为重点的千万千瓦级海上风电基地，总规模3500万千瓦。截至目前，建成投产项目2个，并网发电60万千瓦，实现了山东海上风电“零突破”。

 

山东省新旧动能转换综合试验区建设办公室副主任王海林介绍说，该省聚焦海洋高端装备、海洋生物医药、海水淡化等新兴产业进行布局，着力形成以大项目、好项目推动海洋经济发展的局面。近两年，山东省级层面集中推进现代海洋产业重大支撑性项目19个，总投资897.7亿元(人民币，下同)。今年，新确定“国信2号”智慧渔业大型养殖工船等13个引领性重大项目重点推进，总投资218.3亿元。

 

山东省海洋局局长张建东在会上介绍说，力争到2025年，山东现代海洋产业体系初步形成，海洋产业增加值年均增长6%以上，海洋渔业、海洋文化、滨海旅游、海洋交通运输、海洋装备制造、海洋生物医药、海水淡化与综合利用、海洋勘探开采、海上风电等产业塑成优势。

 

山东省海洋工程装备呈现出高端化、多元化、系列化发展态势。山东省工业和信息化厅副厅长靖士宽介绍说，下一步，该省将聚焦超大型FPSO(浮式生产储卸油装置)、极地油气钻井平台等海洋油气矿产开发装备，深远海智能养殖网箱和养殖工船、漂浮式海上风机等新型海洋工程装备，在科研专项、制造业创新中心等创新平台建设方面给予重点支持，打造高端引领、结构合理、特色鲜明的山东海工装备产品体系。

 

山东港口不仅基础设施规模大、大宗货物吞吐量高，同时也是交通运输部批复的首批智慧港口建设试点单位，码头自动化、智能化水平领先。山东省交通运输厅副厅长高立平表示，该省以新码头研发和老码头智能化升级“双轮驱动”打造“硬实力”。同时，加快建设青岛港自动化集装箱码头三期工程，配套建成智能集疏运空轨系统，构建全新的先进自动化码头集群。

 

高立平称，在绿色港口建设方面，山东港口坚持“宜电则电、宜气则气、宜氢则氢”，推广使用清洁能源，建成中国首个港口加氢站、2座集卡自动换电站、5座LNG加气站，首创桥吊柔性光伏发电，电、气、氢等清洁用能占比达到55%。此外，该省淘汰高污染、高能耗机械设备900多台，建成全国沿海港口首座焦炭“散改集”封闭舱，建成首个跨区域、多港区统筹联动的大气环境智慧管控平台，港区环境空气质量显著提升。

 

据了解，2021年，山东海洋生产总值达到1.49万亿元，对国民经济增长的贡献率达19.7%，占地区生产总值的18%，占全国海洋生产总值的16.5%，海洋经济总量稳居中国第二位。