在8月17日召开的一次会议上，瑞士联邦委员会修订了《国家道路条例》。该条例允许在瑞士高速公路沿线部署可再生能源发电设施。其修订后的文本将于10月1日生效。

 

该公告是针对瑞士联邦议会国民院成员Bruno Storni 在2020年提出的议会调查进行澄清之后作出的。而瑞士政府十分关注在高速公路和铁路沿线安装光伏系统的发电潜力。

 

瑞士政府表示，高速公路和铁路沿线每年的发电潜力为101GWh，其中铁路沿线为46GWh，高速公路沿线为55GWh。瑞士联邦道路办公室(FEDRO)已经开始安装一些光伏系统用于自身的电力消耗，特别是在隧道附近和维护中心。

 

而在其他合适的区域(如隔音屏障或休息区)安装的光伏系统产生的电力将免费提供给第三方。新条例也适用于安装其他可再生能源发电设施，例如风电设施或地热能设施。

 

瑞士联邦公路局(FEDRO)可能会在今年年底发起申请，为安装光伏系统预留一些区域。有兴趣的各方可以投标，一旦中标，他们将获得一个精确的时间表来安装光伏系统。

 

在瑞士联邦道路办公室(FEDRO)提供的空间安装可再生能源设施的条件之一是第三方自己确保电力销售。进一步的细节将在招标公告中公布。

 

土耳其目前是欧洲最大的太阳能电池板制造商，也是世界第四大制造商，其目标是明年进入全球前三名。

 

在制造业火速发展的同时，当地光伏产业其他方面也迎来了许多变化。